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槽車充裝時上裝鶴管和下裝鶴管存在哪些差異

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槽車充裝時上裝鶴管和下裝鶴管存在哪些差異

發布日期:2024-06-11 作者:華德小編 點擊:

  公路槽車充裝時,上裝鶴管(頂部裝卸臂)和下裝鶴管(底部鶴管)之間存在顯著的區別。比如安裝的位置,操作的便捷性,密封性,還有應用的場所等都有很大的區別??蛻魬摳鶕约旱男枰x擇產品的型號。

  上裝鶴管又被稱為頂部鶴管,主要用于裝載臺與公路/鐵路槽車頂部敞開式和密閉式的液體或氣體傳輸。它通過頂部插入的方式與槽車進行連接。在操作時可能需要工作人員上棧橋和罐車進行高空作業,相比之下,其操作的便捷性可能稍遜于下裝鶴管。頂部裝車密封實際無法從根本上實現密閉,因為罐車頂部入孔的并不規則,可能存在油氣泄露的風險。常用于大型儲罐的裝載,如石油、天然氣等行業的儲罐區。

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華德石化機械推薦:頂部鶴管

  下裝鶴管也稱為底部鶴管,主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質輸送。它通過底部插入的方式與槽車進行連接,適用于目前國際上先進的油庫自動化底部發油系統。能實現快速對接,增加安全性,提高裝車效率。同時,在油氣類介質裝卸時使用,能大大減少斷開時液體的跑損,適用于多倉同時裝車。此外,下裝鶴管沒有油品沖擊,可減少油氣揮發,保護環境。通過快速接頭在裝車過程中與新型罐車配合使用可以實現密閉裝車,底部裝卸可回收95%在裝卸中產生的油氣。更常見于需要精確裝載的場合,如化學實驗室、小型儲罐或需要避免頂部開口的場合。

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華德石化機械推薦:底部鶴管

  通過介紹,大家得知上裝鶴管和下裝鶴管在設計、功能、操作便捷性、安全性和應用場景上均存在顯著的差異,各自都有優缺點。在實際應用中,用戶需要根據具體的裝載需求、液體性質以及操作環境等因素進行選擇,以確保裝載過程的安全和效率。

  連云港華德石油化工機械有限公司是從事陸用液體裝卸臂、船用液體裝卸臂、登船梯、脫纜鉤、軟管吊、定量裝車系統與撬裝發油臺、鋼結構棧橋、活動梯等產品的設計、制造、銷售以及綜合服務的專業制造企業。

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關鍵詞:上裝鶴管,下裝鶴管

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